Tag Archives: KNKT

Tugas Pokok Komite Nasional Keselamatan Transportasi

Tugas Pokok Komite Nasional Keselamatan Transportasi

Komite Nasional Keselamatan Transportasi, merupakan salah satu Lembaga yang berjalan di bawah pemerintahan yang memang memiliki tugas khusus untuk menginvestigasi kecelakaan transportasi yang ada di Negara Indonesia. KNKT mulai di bentuk sejak awal di sahkannya Undang-Undang Presiden Tahun 1999. Lembaga yang satu ini memiliki tugas investigasi kecelakaan transportasi di 3 jalur, yakni jalur darat, jalurlaut, dan jalur udara tentunya.

Selain investigasi, Komite Nasional Keselamatan Transportasi juga memiliki tugas untuk memberikan usulan atas perbaikan, demi tidak terulangnya tragedi untuk kedua kalinya. Komite Nasional Keselamatan Transportasi bertanggung jawab atas presiden, yang mana terdiri dari 5 anggota dan dipilih langsung oleh presiden dengan jenjang jabatan selama 5 tahun.

Seiring berjalannya waktu, KNKM rencananya akan menjadi Lembaga pemerintah non kementrian. Yang mana telah diatur dalam UU No. 23 Tahun 2007 tentang perkeretaapian, UU No. 17 Tahun 2008 tentang pelayaran, dan UU No. 1 Tahun 2019 yang membahas tentang penerbangan.

Sebelum peralihan status lembaga tersebut, keberadaan Komisi Nasional Keselamatan  Transportasi diteruskan berdasarkan Peraturan Presiden No. 2 Tahun 2012. Yakni dalam meningkatkan serta mengatisipasi perkembangan transportasi yang aman, lancar, tertib, dan teratur tentu memerlukan langkah secara terencana dan tertuju pada keselamatan sebagai prioritas utama.

Hal inilah yang melatar belakangi presiden untuk membentuk Lembaga Komite Nasional Keselamatan Transportasi di Indonesia. Tugas Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) pun juga sudah ditetapkan melalui Kepres No. 105 Tahun 1999.

  1. Menginvestigasi jika terjadi kecelakaan transportasi.
  2. Menyerahkan laporan hasil investigasi kepada pihak tertentu atau yang sudah ditetapkan.
  3. Memberitahukan hasil investigasi kepada presiden, serta memberi solusi dan pertimbangan agar solusi bisa diterima oleh presiden.

Selain tugas tersebut, Komite Nasional Keselamatan Transportasi juga memiliki fungsi untuk melaksanakan investigasi kecelakaan transportasi yang telah terjadi. Memberikan data kepada pihak pemohon, melakukan pengolahan data, serta menganalisa faktor penyebab terjadinya kecelakaan transportasi itu sendiri. 

KNKT juga memiliki fungsi menyampaikan hasil investigasi untuk dilaksanakannya monitoring atau pemantauan. Kemudian klarifikasi tindak lanjut suatu kecelakaan transportasi yang telah terjadi. Sebelum mengadu memberikan saran terkait permasalahan kepada presiden, Komite Nasional Keselamatan Transportasi juga perlu bekerjasama dengan Menteri Perhubungan agar terpecahnya suatu masalah. Dan akhirnya, laporan kinerja sampai ke tangan presiden. 

Beberapa Catatan KNKT Terkait Kecelakaan Transportasi Umum

Selain bertugas dalam lingkup investigasi kecelakaan transportasi, KNKT juga memiliki catatan terkait kecelakaan yang terjadi. Catatan tersebut antara lain:

  • Kecelakaan Pada Kereta Api

Dari data KNKT telah menangani kasus kecelakaan yang terjadi pada KA. Pada tahun 2016 silam dan 6 tahun sebelumnya telah terjadi kecelakaan kereta api sebanyak 15 kali kecelakaan dari total 54 kecelakaan.

  • Kecelakaan Pelayaran

Kasus kecelakaan pelayaran terjadi karena beberapa faktor. Seperti yang sudah tercatat oleh lebaga KNKT sendiri. Bawasanya faktor yang mengakibatkan kecelakaan pelayaran adalah kurang maksimalnya penanganan kondisi darurat pada kapal togel sgp. Adapun suatu hal lainnya yaitu kurang baiknya adminstrasi perizinan kapal serta data mengenai beban muatan yang tidak lengkap jelasnya.

  • Kecelakaan Penerbangan

Telah banyak terjadi kecelakaan penerbangan yang mana sudah ditangani oleh Lembaga KNKT. Dari catatan yang dimiliki Komite Nasional Keselamatan Transportasi, telah terjadi sebanyak 82 kecelakaan dan 130 insiden serius. Sejak tahun 2010 hingga tahun 2016. Berdasarkan suatu lokasi kejadian, bawasanya Pulau Jawa yang banyak terjadi insiden penerbangan. Dengan jumlah 20 kecelakaan dan 45 insiden.

Di Papua terjadi 25 kecelakaan dan 33 insiden serius. Pulau Kalimantan sudah terjadi 9 kecelakaan serta Sulawesi 4 kali kecelakaan dan 11 insiden.  Di Pulau Nusa Tenggara dengan 6 kecelakaan dan 4 insiden, Maluku 4 kali kecelakaan dan 1 insiden. Dan terakhir Pulau Bali 2 kali kecelakaan dan 2 insiden.

Dari banyaknya insiden kecelakaan yang pernah ditangani oleh pihak KNKT. Salah satunya adalah Jatuhnya Pesawat Lion Air.Komite Nasional Keselamatan Transportasi telah mengungkap terjadinya tragedi jatuhnya pesawat Lion Air beberapa waktu lalu. KNKT telah mencatat ada 6 kali gangguan pada pesawat lion air. Antara lain gangguan air speed altitude flight sebelah kiri sebanyak 3 kali gangguan. Speed trim fail dan max trim fail 2 kali gangguan serta indicated altitude satu kali gangguan.

Dengan hasil investigasi yang sudah dikumpulkan oleh pihak Komite Nasional Keselamatan Transportasi akan dijadikan suatu rujukan bagi pihak dan dinas untuk menekan kurangnya angka kecelakaan entah dari sektor darat, laut, maupun udara. KNKT juga memberikan rekomendasi kepada pihak yang terkait seperti Dinas Perhubungan dan Dinas Binamarga di setiap wilayah Indonesia untuk membenahi sarana dan prasarana transportasi umum tersebut.

Itulah beberapa informasi yang bisa Kami rangkum mengenai Komite Nasional Keselamatan Transportasi yang ada di Indonesia. Kita sebagai para penumpang memang menuntut untuk terus meningkatkan prasarana transportasi umum dari segi darat, laut, maupun udara dengan harapan untuk menimalisir terjadinya kecelakaan di setiap tahunnya. Namun tentunya Kita sadar, sudah banyak yang dilakukan negara guna memperbaiki kekurangan di segi transportasi di negara Kita tercinta ini.